一种高速动车转向架电机悬吊机构

摘要

一种高速动车转向架电机悬吊机构，其特征在于：电机与构架之间弹性连接，用以实现电机受力时与构架之间相对于电机轴向自由运动，电机与构架间平行于电机轴方向安装减振器，用以衰减电机横向振动。本实用新型的电机通过弹性元件与构架相连接，弹性元件相对于电机轴向的刚度足够小，可视为电机受力时与构架之间相对于电机轴向可自由运动。进一步，电机与构架间平行于电机轴方向安装减振器，对电机横向振动进行衰减。技术方案结构紧凑，安装方便。对于高速运行转向架平稳性提升较大，对于构架强度影响较小。

主权项

一种高速动车转向架电机悬吊机构，其特征在于：电机通过弹性节点与构架相连接，用以实现电机受力时与构架之间相对于电机轴向自由运动，电机与构架间平行于电机轴方向安装减振器，用以衰减电机横向振动。