一种纯电动汽车热泵空调系统的控制方法

摘要

本发明公开了一种纯电动汽车热泵空调系统及其控制方法，系统的第一管路的一端连接四通换向阀的第一管口，另一端通过压缩机连接第二管口，第三管口通过第二管路顺次地经冷凝器总成中的冷凝器、第一双向膨胀阀和空调主机内的主蒸发器连接第四管口；控制单元分别与压缩机、四通换向阀、冷凝器总成中的风机和空调主机内的鼓风机电连接；系统还包括用于对冷凝器的外表面进行加热的、与控制单元电连接的第一PTC加热器，从而在环境温度较低时，第一PTC加热器能够对对冷凝器外表面加热，使得在冷凝器内的热交换更彻底，提高了热泵空调系统的制热能力；同时由于第一PTC加热器工作时所需的功率不高，因此具有显著的节能功效。

主权项

一种纯电动汽车热泵空调系统的控制方法，其特征在于，其除霜模式下的控制方法包括：控制单元控制压缩机、风机、第二PTC加热器和鼓风机工作，控制单元控制第二电磁阀吸合，并且控制四通换向阀处于第一工作状态，当四通换向阀处于第一工作状态时，所述热泵空调系统处于制冷状态；获取车内温度和车内湿度；当所述车内温度大于设定的温度阈值且所述车内湿度小于设定的湿度阈值时，所述控制单元控制所述四通换向阀处于第二工作状态；当所述四通换向阀处于第二工作状态时，所述热泵空调系统处于制热状态。