发明名称 一种带有屏蔽墙结构的缸盖、制备方法及发动机
摘要 本发明涉及一种带有屏蔽墙结构的缸盖,包括缸盖基体、压装在缸盖上的排气门座圈和进气门座圈,还包括有排气门、进气门、排气道、进气道、缸盖内壁及布置在排气门周围的排气屏蔽墙和布置在进气门周围的进气屏蔽墙。本技术方案已经完全有能力提供一种带有进排气屏蔽墙新结构燃烧室缸盖,来提高四冲程内燃机的进气滚流比和低负荷时缸内EGR以及高负荷时高效的回流换气扫除废气能力,改善发动机燃烧品质提高动力和经济性。
申请公布号 CN103615334B 申请公布日期 2016.03.02
申请号 CN201310665643.3 申请日期 2013.12.09
申请人 安徽江淮汽车股份有限公司 发明人 阮仁宇;李龙超;杜鹏;田国庆;许涛;滕建耐;张增光;张良超;侯亦波;路明
分类号 F02B31/00(2006.01)I;F02F1/24(2006.01)I;B23P15/00(2006.01)I 主分类号 F02B31/00(2006.01)I
代理机构 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人 王立民;吉海莲
主权项 一种带有屏蔽墙结构的缸盖,其特征在于:包括缸盖基体、压装在缸盖上的排气门座圈和进气门座圈,还包括有排气门、进气门、排气道、进气道、缸盖内壁及布置在排气门周围的排气屏蔽墙和布置在进气门周围的进气屏蔽墙;所述进气屏蔽墙的高度为进气门升程的0.1‑0.3倍;所述排气屏蔽墙的高度为排气门升程的0.1‑0.3倍;所述进气屏蔽墙与相对应的进气门外圈之间的间隙为进气门头部直径的0.02‑0.03倍;所述排气屏蔽墙与相对应的排气门外圈之间的间隙为进气门头部直径的0.02‑0.03倍。
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