发明名称 |
电梯轿厢托架 |
摘要 |
本实用新型公开了电梯轿厢托架,它包括两根对称设置的托架纵梁(1),托架纵梁(1)的两端部均连接有托架横梁(2),托架横梁(2)位于两根托架纵梁(1)之间;托架横梁(2)上连接有若干配重(3),配重(3)的一侧通过螺栓连接有安装片(4);所述托架纵梁(1)的两端部还设置有减震垫(5),减震垫(5)上方通过螺栓(6)连接有定位板(7);减震垫(5)一侧还设置有卡板(8),卡板(8)上连接有“F”型的止震块(9),止震块(9)上表面与定位板(7)接触连接。本实用新型不仅能够方便维护,提高稳定性,还具有托架宽度小、井道利用率高、止震块安装方便和连接稳定性高的优点。 |
申请公布号 |
CN205061243U |
申请公布日期 |
2016.03.02 |
申请号 |
CN201520863236.8 |
申请日期 |
2015.11.03 |
申请人 |
浙江联合电梯有限公司 |
发明人 |
屠颖剑;俞山杰;贺斌;陆栋 |
分类号 |
B66B7/00(2006.01)I;B66B11/02(2006.01)I;B66B17/12(2006.01)I |
主分类号 |
B66B7/00(2006.01)I |
代理机构 |
杭州新源专利事务所(普通合伙) 33234 |
代理人 |
李大刚 |
主权项 |
电梯轿厢托架,其特征在于:包括两根对称设置的托架纵梁(1),托架纵梁(1)的两端部均连接有托架横梁(2),托架横梁(2)位于两根托架纵梁(1)之间;托架横梁(2)上连接有若干配重(3),配重(3)的一侧通过螺栓连接有安装片(4);所述托架纵梁(1)的两端部还设置有减震垫(5),减震垫(5)上方通过螺栓(6)连接有定位板(7);减震垫(5)一侧还设置有卡板(8),卡板(8)上连接有“F”型的止震块(9),止震块(9)上表面与定位板(7)接触连接。 |
地址 |
313009 浙江省湖州市南浔区南浔经济开发区织浔大道68号 |