内置胶囊吸能缓冲汽车防撞杠

摘要

本发明公开了一种内置胶囊吸能缓冲汽车防撞杠，其特征在于包括前防撞钢板和后防撞钢板，前防撞钢板位于后防撞钢板前部且两者均水平设置，前防撞钢板和后防撞钢板相对面为垂面，前防撞钢板较后防撞钢板薄，后防撞钢板后部连接有与其垂直的加强筋，前防撞钢板和后防撞钢板间设有水平排列的轴线呈竖直状态的圆筒状的竖管，竖管内设有外形成柱状的胶囊，胶囊具有一环形侧壁，环形侧壁内侧前方连接有尖端指向其轴线的纵向的三角筋，环形侧壁内侧后方连接有与三角筋相对的纵向筋，纵向筋端面设有与三角筋形状吻合且与三角筋保有间距的槽；在发生撞击时竖管和胶囊先后缓冲吸收。

主权项

一种内置胶囊吸能缓冲汽车防撞杠，其特征在于包括前防撞钢板和后防撞钢板，前防撞钢板位于后防撞钢板前部且两者均水平设置，前防撞钢板和后防撞钢板相对面为垂面，前防撞钢板和后防撞钢板两端分别通过侧板连接为一体，前防撞钢板较后防撞钢板薄，后防撞钢板后部连接有与其垂直的加强筋，前防撞钢板和后防撞钢板间设有水平排列的轴线呈竖直状态的圆筒状的竖管，各竖管分别与前防撞钢板和后防撞钢板相切接触，竖管分别通过铆钉与前防撞钢板、后防撞钢板连接，相邻竖管外壁接触且相切；竖管内设有外形成柱状的胶囊，胶囊具有一环形侧壁，环形侧壁壁厚为内径的五分之一至四分之一，环形侧壁内侧前方连接有尖端指向其轴线的纵向的三角筋，环形侧壁内侧后方连接有与三角筋相对的纵向筋，纵向筋端面设有与三角筋形状吻合且与三角筋保有间距的槽。