具有高速低速四驱功能的车辆AMT换档控制方法

摘要

本发明涉及具有高速低速四驱功能车辆的AMT换档控制方法，包括：对所述车辆进行信号采集；根据采集到的信号对所述AMT进行故障诊断并解决故障；根据所述采集到的信号对车辆运行状态进行监控并判断所述车辆运行状态；根据判断到的所述车辆运行状态完成车辆的起步控制；根据所述判断到的所述车辆运行状态完成换档控制。本发明技术方案以解决车辆运行在不同工况时对动力性的需求，并尽可能提高车辆的燃油经济性。

主权项

一种具有高速低速四驱功能的车辆AMT换档控制方法，其特征在于：包括：对所述车辆进行信号采集，包括发动机状态信号、选档位置信号、换档位置信号、分动器高低档位和四驱位置信号、离合器位置信号和发动机转速信号；根据采集到的信号对所述AMT进行故障诊断并解决故障；根据所述采集到的信号对所述车辆运行状态进行监控并判断所述车辆运行状态；根据分动器高低档位和四驱位置信号判断分动器所在档位；根据所述采集的发动机状态、选档位置、换档位置、离合器位置和发动机转速的信号判断车辆运行状态；根据所述判断到的车辆运行状态完成车辆的起步控制：当车辆处于起步状态，根据所述分动器高低档位调用所述AMT离合器起步控制模块，发出起步指令控制离合器电磁阀和选换档油缸电磁阀动作，完成车辆的起步控制；根据所述判断到的所述车辆运行状态完成换档控制；当车辆处于正常行驶状态时，根据分动器所处档位和所述车辆运行工况状态指定换档规律，完成换档。