发明名称 |
一种用于车身控制系统的功能安全电路及控制方法 |
摘要 |
本发明公开了一种用于车身控制系统的功能安全电路及控制方法。它通过监控模块监控判断MCU模块的工作状态,当判断MCU模块正常工作时,由MCU模块发送脉冲扫描信号至组合开关驱动模块采集组合开关的状态信息,并根据组合开关的状态信息输出控制信号至输出检测模块控制前雨刮、近光灯和位置灯;当判断MCU模块出现故障时,由输出检测模块采集组合开关的状态信息,通过组合开关直接控制前雨刮、近光灯和位置灯。本发明采用MCU模块监控方法和开关直通接管方法,当MCU模块出现故障时,通过开关直通接管方法仍然可以对前雨刮、近光灯和位置灯正常操作,具有故障监测、预警报警等功能,满足了ISO26262功能安全标准对车身控制的要求,确保了人身和财产的安全。 |
申请公布号 |
CN105365712A |
申请公布日期 |
2016.03.02 |
申请号 |
CN201510753209.X |
申请日期 |
2015.11.05 |
申请人 |
东风汽车公司 |
发明人 |
彭金城;何葵;赵芳勋;王洪涛;徐清平;赵伟 |
分类号 |
B60R16/023(2006.01)I |
主分类号 |
B60R16/023(2006.01)I |
代理机构 |
武汉开元知识产权代理有限公司 42104 |
代理人 |
俞鸿 |
主权项 |
一种用于车身控制系统的功能安全电路,其特征在于:包括监控模块(4),用于接收MCU模块发送的监控信号监控信号,根据监控信号判断MCU模块的工作状态,当判断MCU模块故障时,向功能安全模块输出使能信号;MCU模块(6),用于定时向监控模块输出监控信号,用于向组合开关驱动模块发送脉冲扫描信号采集接收组合开关的状态信息,并根据组合开关的状态信息向输出控制检测模块输出前雨刮、近光灯和位置灯的控制信号,功能安全模块,用于在接收到使能信号后输出固定电平至组合开关驱动模块、输出电源至输出控制检测模块;组合开关驱动模块(8),用于在未接收到功能安全模块发送的固定电平时,通过MCU模块发送脉冲扫描信号采集组合开关的状态信息;用于在接收到功能安全模块发送的固定电平时,通过固定电平采集组合开关的状态信息;用于向MCU模块和输出控制检测模块发送组合开关的状态信息;输出控制检测模块(7),用于在未接收到功能安全模块输出的电源时,通过接收MCU模块发送的控制信号控制前雨刮、近光灯和位置灯;用于在接收到功能安全模块的电源时,通过接收组合开关的状态信息控制前雨刮、近光灯和位置灯。 |
地址 |
430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号 |