| 主权项 |
一种汽车前悬挂支架铣面及钻孔夹具，其特征在于：包括水平底板(1)和第一连接螺栓(6)，其中水平底板(1)顶面设有一块立板(2)，该立板的左、右端面位于水平底板(1)对应端面的内侧；所述立板(2)后方左右并排有一块三角形的加强板(3)，这两块加强板的的一个直角边与立板(2)后板面焊接固定，且两块加强板(3)的另一条直角边与所述水平底板(1)顶面焊接固定；所述立板(2)前板面垂直固定有第一定位柱(4)、第二定位柱(5)和第三定位柱(20)，这三根定位柱的直径和长度均相同，而第一定位柱(4)和第三定位柱(20)左右并排，第二定位柱(5)在这两根定位柱上方，且这三根定位柱在同一个等边三角形的三个顶点上；所述第一连接螺栓(6)位于第一定位柱(4)左上方，并垂直固定在所述立板(2)上；所述第一连接螺栓(6)与第一压板(7)中部的安装孔转动配合，该第一压板为7字形结构，其短边朝向立板(2)的前板面，而所述第一连接螺栓(6)的端头套装有用于压紧第一压板(7)的第一螺母(8)，且第一连接螺栓(6)上还套装有用于使第一压板(7)复位的第一复位簧(21)；所述第二定位柱(5)右方设有一根第二连接螺栓(9)，该第二连接螺栓的设置高度位于第一、二定位柱(4、5)之间，且第二连接螺栓(9)垂直固定在所述立板(2)上；所述第二连接螺栓(9)与第二压板(10)中部的安装孔转动配合，该第二压板也为7字形结构，其短边朝向立板(2)的前板面，而第二连接螺栓(9)端头套装有用于压紧第二压板(10)的第二螺母(11)，且第二连接螺栓(9)上还套装有用于使第二压板(10)复位的第二复位簧(22)。 |
