一种铝型材车钩板的焊接工艺方法

摘要

本发明提供了一种铝型材车钩板的焊接工艺方法，将一端相对两侧的直角上有两个切角，在两个切角之间设有一凹口的两块相同形状的铝型材板的切角形成的切角边相对对齐，压紧两块铝型材板，用单丝协同式脉冲熔化极惰性气体保护焊进行1次打底焊，再用双丝脉冲熔化极惰性气体保护焊进行1次填充焊、2次盖面焊后，两块铝型材板焊接成车钩板。本发明的车钩板的焊接工艺方法实现了焊接质量稳定，产品的合格率高，生产效率高，焊接后的变形小，焊后不需要进行调修就可满足平面度要求，而且焊接层道数减少，降低了操作者的劳动强度。

主权项

一种铝型材车钩板的焊接工艺方法，其特征在于，所述车钩板是由两块相同形状的铝型材板(1)组成，一块铝型材板的一端相对两侧的直角上有两个切角，在两个切角之间设有一凹口，将两块铝型材板(1)的切角形成的切角边相对对齐，进行焊接，焊接两块铝型材板(1)的步骤为：a、将两块铝型材板(1)的凹口端相对接，放置在组焊工装平台(5)上；b、两块铝型材板(1)对接后，两个凹口形成型腔，四个切角形成两个“V”型坡口(4)，在型腔内，“V”型坡口(4)的尖角处放置两块使“V”型坡口的尖角焊透并且焊缝背面成形的垫板(2)，及在两块垫板之间放置一个垫板支撑工装(3)，以支撑垫板(2)与“V”型坡口(4)尖角处紧密固定，调整两块铝型材板(1)的横向间隙并压紧两块铝型材板(1)，将垫板支撑工装(3)顶紧垫板(2)；c、在“V”型坡口(4)的两侧分别设置避免铝型材板在起弧和收弧时的焊缝不熔合的引弧板和息弧板，点焊引弧板和息弧板；d、采用单丝协同式脉冲熔化极惰性气体保护焊完成打底焊，垫板(2)与“V”型坡口(4)的尖角焊接在一起，将垫板支撑工装(3)取出；e、在打底焊的基础上，采用双丝脉冲熔化极惰性气体保护焊完成填充焊；f、在填充焊的基础上，采用双丝脉冲熔化极惰性气体保护焊完成盖面焊；g、两块铝型材板焊接后形成车钩板。