后悬置支架

摘要

本实用新型公开了一种后悬置支架，一体铸造成型，整体呈三角形，在三角形的其中一个转角位置处设置有后悬置安装孔，远离后悬置安装孔的三角形棱边为向内凹陷的弧形棱边，并在该弧形棱边上设置有与悬置支架一体铸造成型的三个变速器安装柱，其中两个变速器安装柱分别位于三角形的两个转角位置处，另外一个变速器安装柱位于弧形边的中部，在后悬置安装孔与其中一个变速器安装柱的相连的棱边的侧壁上设置有向上延伸的水平凸台，在所述水平凸台上设置有线束安装固定孔，所述后悬置支架的正、反两面均设置有若干减重腔。优化后悬置支架的结构，降低加工难度，减轻重量，提高产品质量，并集成线束安装功能。

主权项

一种后悬置支架，其特征在于：一体铸造成型，整体呈三角形，在三角形的其中一个转角位置处设置有后悬置安装孔(1)，远离后悬置安装孔(1)的三角形棱边为向内凹陷的弧形棱边，并在该弧形棱边上设置有与悬置支架一体铸造成型的三个变速器安装柱(2)，其中两个变速器安装柱(2)分别位于三角形的两个转角位置处，另外一个变速器安装柱(2)位于弧形边的中部，在后悬置安装孔(1)与其中一个变速器安装柱(2)的相连的棱边的侧壁上设置有向上延伸的水平凸台(3)，在所述水平凸台(3)上设置有线束安装固定孔，所述后悬置支架的正、反两面均设置有若干减重腔(a)。