发明名称 一种适用于低速风洞的变桨距机构
摘要 一种适用于低速风洞的变桨距机构,包括电动缸、固定座、关节轴承、导杆、圆锥滚子轴承、推盘、角块、连杆、止推轴承、深沟球轴承、桨叶、轮毂和滑套;连杆另一端与桨叶相连接,桨叶通过止推轴承和深沟球轴承安装于轮毂上,滑套安装于轮毂的轴套上,滑套与推盘的内孔相配合;通过动力段电机驱动轮毂旋转,进而带动推盘、角块、连杆和桨叶同步旋转,将电动缸的线性位移转化为桨叶的旋转运动,从而实现变桨距功能。本实用新型可实现零至最大设计风速值的连续调节;变距机构可在风扇启动时将桨叶角置于小桨距位置,更利于风扇启动。
申请公布号 CN205067050U 申请公布日期 2016.03.02
申请号 CN201520873371.0 申请日期 2015.10.29
申请人 中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所 发明人 袁野;邢汉奇;王颖;冯立静;徐辉;都鹏杰
分类号 G01M9/04(2006.01)I 主分类号 G01M9/04(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种适用于低速风洞的变桨距机构,包括电动缸(1)、固定座(2)、关节轴承(3)、导杆(4)、圆锥滚子轴承(5)、推盘(6)、角块(7)、连杆(8)、止推轴承(9)、深沟球轴承(10)、桨叶(11)、轮毂(12)和滑套(13);电动缸(1)固定在固定座(2)上,关节轴承(3)一端与固定座(2)相连接,其特征在于:关节轴承(3)另一端通过导杆(4)和圆锥滚子轴承(5)与推盘(6)相连接,角块(7)安装于推盘(6)上,推盘(6)和角块(7)上开有内孔,连杆(8)一端与角块(7)相连接,连杆(8)另一端与桨叶(11)相连接,桨叶(11)通过止推轴承(9)和深沟球轴承(10)安装于轮毂(12)上,滑套(13)安装于轮毂(12)的轴套上,滑套(13)与推盘(6)的内孔相配合;通过动力段电机驱动轮毂(12)旋转,进而带动推盘(6)、角块(7)、连杆(8)和桨叶(11)同步旋转,将电动缸(1)的线性位移转化为桨叶(11)的旋转运动。
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