一种用于2A-A2轴式机车轴温报警及防滑器系统安装布线结构

摘要

本实用新型提出了一种用于2A-A2轴式机车轴温报警及防滑器系统安装布线结构，包括前转向架、后转向架、原轴温报警系统、原防滑器系统。原轴温报警系统部分包含1个轴报主机、1个轴报副机、22个温度传感器、6个中继接线盒。所述6个中继接线盒为原轴温报警系统及原防滑器系统的车下布线部分所共用，前转向架及后转向架各安装3个。本实用新型的技术方案不仅简化了电气设备的安装布线，使走线更整洁、美观，安装布线方式操作简单、结构紧凑，而且解决了电气设备检修和维护时拆线的困难。

主权项

一种用于2A‑A2轴式机车轴温报警及防滑器系统安装布线结构，包括前转向架、后转向架、原轴温报警系统、原防滑器系统，还包括从前转向架朝后转向架方向依次设置的一位轮对、二位轮对、三位轮对、四位轮对、五位轮对、六位轮对；原轴温报警系统部分包含1个轴报主机、1个轴报副机、22个温度传感器、第一中继接线盒、第二中继接线盒、第三中继接线盒、第四中继接线盒、第五中继接线盒、第六中继接线盒；所述22个温度传感器中有2个是环温传感器；原防滑器系统部分包含1个防滑器主机、6个速度传感器及电缆线；其特征在于：所述六个中继接线盒为原轴温报警系统原及防滑器系统的车下布线部分所共用，第一中继接线盒、第二中继接线盒、第三中继接线盒安装在前转向架上，第四中继接线盒、第五中继接线盒、第六中继接线盒安装在后转向架上；每个中继接线盒均设置有两个七芯插座，轴报主机连接到第一中继接线盒及第六中继接线盒的一个七芯插座上，各个中继接线盒通过七芯插座及轴温报警系统的电缆线顺次串联起来；第一中继接线盒、第六中继接线盒分别连接到一位轮对、六位轮对，这两个中继接线盒均设置有两个五芯插座、两个七芯插座、三个三芯插座、一个九芯插座，两个结构相同：一个七芯插座通过轴温报警系统的电缆线连接到轴报主机，一个九芯插插座通过防滑器系统的电缆线连接防滑器主机；两个五芯插座分别通过轴温报警系统的电缆线连接对应轮对的左轴箱温度传感器、右轴箱温度传感器；一个三芯插座连接速度传感器，另外两个三芯插座通过防滑器系统的电缆线分别连接到其所在转向架上另外两个中继接线盒的三芯插座；第二中继接线盒、第五中继接线盒分别连接到一位轮对、六位轮对，这两个中继接线盒均设置有两个三芯插座、两个五芯插座、两个七芯插座，两个结构相同：三个五芯插座通过轴温报警系统的电缆线分别连接环温传感器、对应轮对的左轴箱温度传感器及右轴箱温度传感器；一个三芯插座通过防滑器系统的电缆线连接速度传感器；环温传感器用于检测周围环境空气的温度；第三中继接线盒、第四中继接线盒连接到一位轮对、六位轮对，这两个中继接线盒均设置有六个五芯插座、两个三芯插座；两个七芯插座，两个结构相同：所述六个五芯插座通过轴温报警系统的电缆线分别连接对应轮对的左轴箱温度传感器、电机左轴承温度传感器、左抱轴温度传感器、右轴箱温度传感器、电机右轴承温度传感器、右抱轴温度传感器；一个三芯插座通过防滑器系统的电缆线连接速度传感器。