| 发明名称 | 尤其用于旋翼飞机的推进和运动传递组件 | ||
| 摘要 | 一种尤其用于旋翼飞机的推进和运动传递组件（1），组件（1）包括：第一电机减速器组件（2）；以及第二电机减速器组件（4），其中，第一电机减速器组件（2）和第二电机减速器组件（4）设置用于驱动旋翼飞机的至少一个转子旋转；以及其中，所述第一电机减速器组件（2）和第二电机减速器组件（4）中的每一个均包括：机械差速器（6；24），其包括第一输入轴（8；26）、第二输入轴（10；28）和输出轴（12；30）；以及分别与所述第一输入轴（8，10）和第二输入轴（26，28）连接的第一电动机（14；32）和第二电动机（16；34），各个电机减速器组件的输出轴设置为与旋翼飞机的转子旋转连接。 | ||
| 申请公布号 | CN103097243B | 申请公布日期 | 2016.03.02 |
| 申请号 | CN201180039542.4 | 申请日期 | 2011.07.19 |
| 申请人 | 泰克诺卡德项目股份公司 | 发明人 | 法布里奇奥·博诺;斯特凡诺·奇尼 |
| 分类号 | B64C27/10(2006.01)I;B64D35/08(2006.01)I | 主分类号 | B64C27/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人 | 吴大建;刘华联 |
| 主权项 | 一种用于旋翼飞机的推进和运动传递组件(1)，其特征在于，它包括：第一电机减速器组件(2)；以及第二电机减速器组件(4)，其中，所述第一电机减速器组件(2)和第二电机减速器组件(4)设置用于驱动旋翼飞机的至少一个转子旋转；以及其中，所述第一电机减速器组件(2)和第二电机减速器组件(4)中的每一个均包括：机械差速器(6；24)，其包括第一输入轴(8；26)、第二输入轴(10；28)以及输出轴(12；30)；以及分别与所述第一输入轴(8，10)和第二输入轴(26，28)连接的第一电动机(14；32)和第二电动机(16；34)，各个电机减速器组件(2，4)的输出轴(12，30)设置为与旋翼飞机的转子(23，41)旋转连接。 | ||
| 地址 | 意大利都灵 | ||