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一种动力电池实际容量估算方法，其特征在于，该方法步骤为：步骤1：检测电池电流(I)、电压(V)和温度值(T)，获取电池实时数据；步骤2：利用系统辨识算法实时估算动力电池的开路电压和实际容量；步骤3：记录当开路电压估算值分别达到预设开路电压阈值OCV1、预设开路电压阈值OCV2时对应的电池容量Cap1、Cap2，并计算这两个时刻之间的电流积分量Q，其中Q=∑I△t，式中△t表示电流采样时间；步骤4：使用SOC=F(OCV,T)函数关系估算预设开路电压阈值OCV1、预设开路电压阈值OCV2对应的荷电状态SOC1、SOC2，并计算两者之差△SOC =SOC2‑SOC1；步骤5：计算电池实际容量Cap3，其中Cap3=Q/△SOC；步骤6：使用加权、滤波方法，将电池容量Cap1、Cap2、Cap3进行融合得到电池实际容量Cap0，并对电池实际容量Cap0进行滤波处理；所述步骤2中，是在数学模型F(OCV,Cap,V,I,T)=0的基础之上利用系统辨识算法实时估算动力电池的开路电压(OCV)和实际容量(Cap)；所述步骤3的具体内容包括：步骤3.1：判断估算的电池开路电压(OCV)是否达到预设开路电压阈值OCV1，如果没有达到预设开路电压阈值OCV1，则结束当前计算流程，进入下一次计算流程；如果达到预设开路电压阈值OCV1，则进入下一步；步骤3.2：根据估算的实际容量(Cap),记录预设开路电压阈值OCV1对应的电池容量Cap1并开始计算电流积分量Q，Q=∑I△t；步骤3.3：判断估算的电池开路电压(OCV)是否达到预设开路电压阈值OCV2，如果没有达到预设开路电压阈值OCV2，则结束当前计算流程，进入下一次计算流程；如果达到预设开路电压阈值OCV2，则进入一下步；所述步骤3.1与步骤3.3中设定的预设开路电压阈值OCV1与预设开路电压阈值OCV2是两个根据电池开路电压特性确定的有较大差异的开路电压值；步骤3.4：根据估算的实际容量(Cap)，记录预设开路电压阈值OCV2对应的电池容量Cap2并结束计算电流积分量Q。 |
