一种电动汽车车内高压电缆

摘要

本发明公开了一种电动汽车车内高压电缆，包括设置在电缆内部最中心的导体，在导体外挤包绝缘层，最外层挤包护套层；在绝缘层外依次挤包第一隔离层及第二隔离层，在第一隔离层与第二隔离层之间分别编织镀锡铜丝屏蔽层及铝箔屏蔽层；在导体内设有一组对称的碳纤维加强芯，加强芯外套有弹性塑料保护层。本发明具有优异的耐热性、耐磨性、耐油性、耐酸碱、无卤环保、良好的柔韧性和使用寿命长以及耐高压、大电流容量，防电气干扰以及电能传输质量传输稳定等优点，可满足电动汽车长期安全运行。

主权项

一种电动汽车车内高压电缆，包括设置在电缆内部最中心的导体（1），在导体（1）外挤包绝缘层（2），最外层挤包护套层（7）；其特征在于：在绝缘层（2）外依次挤包第一隔离（3）层及第二隔离层（6），在第一隔离层（3）与第二隔离层（6）之间分别编织镀锡铜丝屏蔽层（4）及铝箔屏蔽层（5）；在导体（1）内设有一组对称的碳纤维加强芯（8），加强芯外套有弹性塑料保护层（9）。