一种可调汽蚀管

摘要

本发明属于航天、航空技术领域，具体涉及一种满足通过可调汽蚀管推进剂流量和调节锥行程呈正比关系的可调汽蚀管。该汽蚀管的改进之处是：调节锥的母线为曲线，同时给出了在定流量系数和变流量系数两种情况下，调节锥母线线型的计算方法。最终确保了在定流量系数和变流量系数两种情况下通过可调汽蚀管推进剂流量与调节锥的行程呈正比关系，解决了现有推进剂组元比无法满足发动机系统要求的问题。

主权项

一种可调汽蚀管，包括调节锥以及节流圆管，其特征在于：所述调节锥的母线为曲线；所述曲线确保了通过可调汽蚀管推进剂流量与调节锥的行程呈正比关系；变流量系数下调节锥的母线的计算方法如下：设定变流量系数工况下、将工况分为m个，将调节锥的锥顶为原点，调节锥的高为横坐标(X)，调节锥的底边为纵坐标(Y)，在第m个工况下，调节锥母线任意一点的坐标(X_m，Y_m)由以下公式得出：式中：H_1m为_m工况流量系数下调节锥最小工况行程；m‑系数，m∈[0,n]；H_2m为_m工况流量系数下调节锥最大工况行程；θ_m为_m工况流量系数下调节锥锥顶夹角；θ_mmin为最大工况流量系数下调节锥锥顶夹角，最大工况时，流量系数最大，调节锥锥顶夹角最小；r_t为节流圆管喉部圆角半径；R为节流圆管喉部圆柱段半径；H_m为第m个工况下调节锥的行程；H_m的计算公式如下：式中：c_dm‑m工况下流量系数；q_mm为第m个工况可调汽蚀管流量；q_mm的具体计算公式如下：式中：k_m‑系数,s_m‑系数,s＝kH_1m‑q_m1。