发明名称 一种智能交通中的机动车辆识别系统及方法
摘要 本发明公开了一种智能交通中的机动车辆识别系统,包括检测器,接收天线和PC机;检测器为无源毫米波检测器,由低噪声放大器、平方率检波器、视频放大器、信号处理单元和电源供给单元组成;接收天线为毫米波天线。其识别方法包括步骤:1)毫米波检测器工作,车辆向检测器检测区域行进;2)毫米波检测器观测检测区域,输出信号;3)PC机将检测器输出信号的电压,与预先设立的有无车辆通过的门限电压进行对比,做出判断;4)在判断为有车辆通过的情况下,PC机将检测器输出信号的电压,与预先设立的不同车型的门限电压范围进行对比,根据检测器输出信号的电压落在哪一个车型的门限电压范围,PC机做出与之相应的通过车辆的车型识别判断。
申请公布号 CN103489315B 申请公布日期 2016.03.02
申请号 CN201310422065.0 申请日期 2013.09.16
申请人 常州工学院 发明人 时翔;宋依青;查志琴;沈利香;邬佳伟;庄燕滨;朱宇光;严伟中;何松;潘群;杨雄;徐强;王琳
分类号 G08G1/017(2006.01)I 主分类号 G08G1/017(2006.01)I
代理机构 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人 汤东凤
主权项 一种智能交通中的机动车辆识别系统,其特征在于:所述系统包括检测器,接收天线和PC机;所述检测器为无源毫米波检测器,所述无源毫米波检测器由视频放大器,信号处理单元,电源供给单元,以及均工作在毫米波频率的低噪声放大器和平方率检波器组成;毫米波天线与低噪声放大器连接,低噪声放大器、平方率检波器、视频放大器和信号处理单元依次连接;所述电源供给单元与毫米波检测器的低噪声放大器、视频放大器、信号处理单元连接;所述接收天线为毫米波天线;毫米波天线接收天线波束场景内的毫米波辐射能量;低噪声放大器接收毫米波天线的毫米波信号,对接收的毫米波信号进行低噪声系数的放大处理;平方率检波器接收经毫米波放大器放大的毫米波信号,将毫米波能量转换为与其功率成正比低频电压信号,输出表征车辆目标毫米波辐射特征的低频电压信号;视频放大器接收平方率检波器的低频电压信号,对低频电压信号进行放大处理;视频放大器的工作频率和带宽,与车辆通行的速度相关;信号处理单元接收经过所述视频放大器放大的低频电压信号,用于对放大的低频电压信号进行去噪、平滑、模数变换,采样信号、阈值判断处理;电源供给单元用于提供电源动力给所述的毫米波低噪声放大器、视频放大器、信号处理单元;所述平方率检波器为混合集成的二极管检波器;所述低噪声放大器为微波/毫米波单片集成电路芯片,低噪声放大器采取级联的方式级联多片芯片,芯片间通过微带线相连,第一级毫米波低噪声放大器芯片的选型优先考虑其低噪声系数;第二级及以后的毫米波低噪声放大器芯片的选型优先考虑其高增益;所述毫米波天线为单一接收天线,为平面微带结构,毫米波天线制作在高频低损耗的单片毫米波电路板上,并通过探针或微带与低噪声放大器相连;所述视频放大器、信号处理单元、电源供给单元集成在高频低损耗的单片电路板上。
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