发明名称 电池动态实时均衡控制装置及具有其的电动汽车
摘要 本发明提出了一种电池动态实时均衡控制装置及具有其的电动汽车,包括多个电池动态均衡单元,每个电池动态均衡单元包括:自由电池、电阻和开关矩阵,开关矩阵的一侧与自由电池和电阻相连,开关矩阵的另一侧与主电池箱相连,自由电池和电阻在开关矩阵的控制下,选择性地与主电池箱并联连接。本发明采用自由电池和电阻与电池组并联进行均衡,采用结合主动均衡和被动均衡为一体的均衡方式,通过开关矩阵进行切换,具有均衡方式直接,安全可靠性高和效果明显的特点。
申请公布号 CN105375566A 申请公布日期 2016.03.02
申请号 CN201510778768.6 申请日期 2015.11.13
申请人 北京中瑞蓝科电动汽车技术有限公司 发明人 董春立;冯士欣
分类号 H02J7/00(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I 主分类号 H02J7/00(2006.01)I
代理机构 北京中企鸿阳知识产权代理事务所(普通合伙) 11487 代理人 刘葛;郭鸿雁
主权项 一种电池动态实时均衡控制装置,其特征在于,所述电池动态实时均衡控制装置与电池组相连,其中,所述电池组包括多个主电池箱,每个所述主电池箱包括多个单体电池,所述电池动态实时均衡控制装置包括多个电池动态均衡单元,每个所述电池动态均衡单元与所述主电池箱一一对应相连,其中,每个所述电池动态均衡单元包括:自由电池、电阻和开关矩阵,其中,所述开关矩阵的一侧与所述自由电池和所述电阻相连,所述开关矩阵的另一侧与所述主电池箱相连,所述自由电池和所述电阻在所述开关矩阵的控制下,选择性地与所述主电池箱并联连接,所述开关矩阵在所述主电池箱充电过程中,将所述自由电池与所述主电池箱的通路闭合,控制所述自由电池与所述主电池箱并联连接,以增加所述主电池箱的容量,对所述主电池箱进行主动均衡;所述开关矩阵在所述主电池箱放电过程中,将所述自由电池与所述主电池箱的通路闭合,控制所述自由电池与所述主电池箱并联连接,以对所述主电池箱进行补偿,对所述主电池箱进行主动均衡;所述开关矩阵在所述主电池箱充电末期,将所述自由电池与所述主电池箱的通路断开,然后将所述电阻与所述主电池箱的通路闭合,控制所述电阻与所述主电池箱并联连接,以对所述主电池箱或自由电池进行放电,对所述主电池箱进行被动均衡。
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