发明名称 一种安全座椅及使用方法
摘要 本发明涉及车辆座椅,特别是涉及一种提供安全功能的座椅及使用方法。本发明控制模块根据第一转动信号、第二转动信号和第三转动信号控制第一转动轴、第二转动轴和底座转动机构分别移动相应的第一转动角度、第二转动角度和第三转动角度,从而实现了对后翻角度的精确控制,解决了现有技术中座椅后翻角度过大的问题。本发明的子控制模块在第二差值大于阈值时,所述子控制模块发出自动驾驶信号,所述自动驾驶信号用于被自动驾驶仪接收从而实现车辆的自动驾驶,解决了现有技术中座椅后翻角度过大而致车辆失去控制的问题。
申请公布号 CN103419689B 申请公布日期 2016.03.02
申请号 CN201310334017.6 申请日期 2013.08.02
申请人 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 发明人 吕晓江;王纯;杨海燕;吕铖玮;刘卫国;周大永;潘之杰;冯擎峰
分类号 B60N2/42(2006.01)I 主分类号 B60N2/42(2006.01)I
代理机构 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 代理人 郭海彬;范晓斌
主权项 一种安全座椅的使用方法,其特征在于,包括如下步骤:通过第一传感器(201)收集乘客头部对头枕(200)的第一压力信号;通过第二传感器(301)收集乘客背部对靠背(300)的第二压力信号;通过第三传感器(401)收集乘客臀部对底座(400)的第三压力信号;通过信息接收模块将所述第一压力信号、所述第二压力信号和所述第三压力信号传递给信息比较模块;所述信息比较模块比较所述第一压力信号与第一额定压力信号从而得出第一差值,并根据此第一差值得到所述头枕(200)消除所述第一差值应向后移动的第一转动角度,并根据所述第一转动角度产生第一转动信号;比较所述第二压力信号与第二额定压力信号从而得出第二差值,并根据此第二差值得到所述靠背(300)消除所述第二差值应向后移动的第二转动角度,并根据所述第二转动角度产生第二转动信号;比较所述第三压力信号与第三额定压力信号从而得出第三差值,并根据此第三差值得到所述底座(400)消除所述第三差值应向上移动的第三转动角度,并根据所述第三转动角度产生第三转动信号;控制模块根据所述第一转动信号控制所述头枕(200)运动第一转动角度、根据所述第二转动信号控制所述靠背(300)运动第二转动角度、根据所述第三转动信号控制所述底座(400)运动第三转动角度。
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