发明名称 |
一种翼子板装配样架 |
摘要 |
本发明涉及一种翼子板装配样架,包括框架基座、车身上的定位单元、翼子板前部的XY向定位单元、翼子板中部Y向定位单元、翼子板与侧围配合处面差定位单元及翼子板与前车门的间隙面差定位单元。本发明实现通过机械结构完成与车身坐标系X、Y、Z定位功能,实现对左右两侧翼子板、发动机盖、前车门及侧围进行统一有效的定位,同时保证左右两侧翼子板与发盖配合间隙及翼子板与前车门、侧围的间隙面差,有效保证发动机盖的装配精度及一致性。 |
申请公布号 |
CN105364381A |
申请公布日期 |
2016.03.02 |
申请号 |
CN201510925850.7 |
申请日期 |
2015.12.09 |
申请人 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
发明人 |
杜坤;吴卫枫;赵艳辉;姚磊;林卫明;刘辉;肖子润;杨旭乐 |
分类号 |
B23K37/04(2006.01)I |
主分类号 |
B23K37/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京维澳专利代理有限公司 11252 |
代理人 |
王立民;江怀勤 |
主权项 |
一种翼子板装配样架,其特征在于:包括框架基座、车身上的定位单元、翼子板前部的XY向定位单元、翼子板中部Y向定位单元、翼子板与侧围配合处面差定位单元及翼子板与前车门的间隙面差定位单元;所述车身上的定位单元、所述翼子板前部的XY向定位单元、所述翼子板中部Y向定位单元及所述翼子板与侧围配合处面差定位单元均与所述框架基座连接;所述翼子板与前车门的间隙面差定位单元为独立单元,不与所述框架基座连接;所述车身上的定位单元包括装配样架Z向伸缩定位机构、装配样架前部Z向压紧块、装配样架中部Z向压紧块、装配样架可旋转Z向支撑单元及装配样架Y向滑动机构;所述装配样架前部Z向压紧块、所述装配样架中部Z向压紧块及所述装配样架可旋转Z向支撑单元均与所述框架基座固定连接;所述装配样架Z向伸缩定位机构与所述装配样架Y向滑动机构固定连接;所述装配样架Y向滑动机构与所述框架基座滑动连接;所述翼子板前部的XY向定位单元包括翼子板可旋转前部Y向夹紧单元、翼子板前部Y向组合定位单元及翼子板可旋转前部限位单元;所述翼子板可旋转前部Y向夹紧单元、翼子板前部Y向组合定位单元及所述翼子板可旋转前部限位单元与所述框架基座固定连接;所述翼子板中部Y向定位单元包括翼子板中部Y向夹紧单元;所述翼子板中部Y向夹紧单元与所述框架基座固定连接;所述翼子板与侧围配合处面差定位单元包括翼子板后部Y向组合定位单元及侧围Y向组合定位单元;所述翼子板后部Y向组合定位单元及所述侧围Y向组合定位单元均与所述框架基座固定连接;所述翼子板与前车门的间隙面差定位单元包括翼子板与前车门上部XY向定位块及翼子板与前车门下部XY向定位块。 |
地址 |
230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号 |