发明名称 一种物流无人直升机
摘要 本发明属于航空技术领域,涉及一种无人机,特别是一种物流无人直升机,包括机身和设置在机身上的旋翼,所述机身为型结构,四根机体框架固定于形结构上将机身托起,在机身的位置安装有共轴对转双旋翼,由油动发动机提供动力,在形结构的四个末端安装有四个提供调姿能力的电动四旋翼,四个电动四旋翼分别由四个无刷电动机提供动力,具有整流外形的货框通过货框架吊挂在机身下方。本发明兼顾长航时、安全性、能量利用、地面操纵便利的优点,能够作为一款物流用无人机投入使用。
申请公布号 CN104163241B 申请公布日期 2016.03.02
申请号 CN201410394859.5 申请日期 2014.08.12
申请人 中国航空工业经济技术研究院 发明人 吴强;王英杰;姜洪法;龚旭东
分类号 B64C27/08(2006.01)I;B64C27/10(2006.01)I 主分类号 B64C27/08(2006.01)I
代理机构 中国航空专利中心 11008 代理人 张奕轩
主权项 一种物流无人直升机,包括机身[1]和设置在机身[1]上的旋翼,其特征在于,所述机身[1]为十字型结构,四根机体框架[2]固定于十字型结构上将机身[1]托起,在机身[1]的中央位置安装有中央共轴对转双旋翼[3],由油动发动机[4]提供动力,在十字形结构的四个末端安装有四个提供调姿能力的电动旋翼[5],四个电动旋翼[5]分别由四个无刷电动机[6]提供动力,具有整流外形的货框[7]通过货框架[8]吊挂在机身下方,所述中央共轴对转双旋翼[3]通过对转轴[9]安装在机身[1]的中央位置,对转轴[9]连接油动发动机[4],对转轴[9]的下端连接共轴发电机[11],共轴发电机[11]连接到机载充电电池[12];直升机正常飞行时,油动发动机[4]提供动力驱动对转轴[9]旋转进而带动中央共轴对转双旋翼[3]旋转,共轴发电机[11]在对转轴[9]的驱动下将产生的电能存储到机载充电电池[12];在油动发动机[4]失效而不能产生动力时,与中央共轴对转双旋翼[3]共轴的共轴发电机[11]转换为电动机,依靠机载充电电池[12]提供的电力维持中央共轴对转双旋翼[3]的工作,提供升力,降低下落速度。
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