一种非接触式发动机转子动态挠性线测试方法

摘要

一种非接触式发动机转子动态挠性线测试方法，针对发动机转子的弹性线测量，实施多截面双光纤传感器测量转子的弹性线的方案，采用非接触转子径向位移测量系统；在转子上安装光学齿，对应上方相同同轴向位置安装两个光纤传感器，两个光纤传感器夹角Φ，两传感器同时照射至光学齿的相同位置；当轴旋转时光学齿经过光纤传感器产生脉冲信号；通过测量两光纤传感器脉冲到达时刻转换为径向位移；非接触双光纤传感器测量转子径向位移方案：在同一截面测量两个位置径向位移，依据转子特征确定测量截面的径向位移。本发明的优点：可以直接利用，结合机匣挠性线测量结果，分析转静子挠性线之间的关系，为分析发动机整机振动提供保障。

主权项

一种非接触式发动机转子动态挠性线测试方法，其特征在于：所述的非接触式发动机转子动态挠性线测试方法，针对发动机转子的弹性线测量，实施多截面双光纤传感器测量转子的弹性线的方案，采用非接触转子径向位移测量系统；在转子上安装光学齿，对应上方相同同轴向位置安装两个光纤传感器，两个光纤传感器夹角Φ，两传感器同时照射至光学齿的相同位置；当轴旋转时光学齿经过光纤传感器产生脉冲信号；通过测量两光纤传感器脉冲到达时刻转换为径向位移；当转轴径向没有位移时，两传感器时差为Δt‑＝0，当转轴径向有位移时两传感器时差为Δt1，径向时差Δts＝Δt1/2tan(Φ/2)Δs＝vΔtsV＝2*3.148*1/T*RT:转速周期；R：转轴半径，Δs：径向位移径向位移精度取决于：转速周期，及两传感器时间差；非接触双光纤传感器测量转子径向位移方案：在同一截面测量两个位置径向位移，每个位置安装两个传感器，依据转子特征确定测量截面的径向位移；两传感器测量脉冲时差转换到径向位移需要测量转子转速，转速测量方法是在转子粘贴1个光学齿，对应上方安装光纤传感器，在转子运转时产生每转1个脉冲信号，通过测量该脉冲周期得到转子转速信号；非接触双光纤传感器测量转子径向位移的核心是准确两光纤传感器脉冲前沿时间差，并且通过数据处理有效滤掉现场尖峰干扰信号。