发动机控制装置

摘要

发动机控制装置（ECU8）具有：条件判定部85，在车辆行驶期间发动机1停止的情况下，判定是否满足“再启动条件”，所述“再启动条件”是为避免手动变速器2内发生润滑不良而预先设定的条件、且是使发动机1再启动的条件；和控制执行部86，在通过条件判定部85判定为满足“再启动条件”的情况下，执行发动机1的再启动动作。如此，在判定为满足“再启动条件”的情况下，执行发动机1的再启动动作，所以通过将“再启动条件”设定为适当的条件，能够防止手动变速器2内的同步啮合机构24A、24B、24C等发生润滑不良。

主权项

一种发动机控制装置，在搭载有发动机、手动变速器、和设置在所述发动机与所述手动变速器之间并构成为能够切换切断状态和接合状态的离合器的车辆中，在车辆行驶期间进行了至少包括使所述手动变速器变为空挡状态的操作的指示所述发动机停止的操作的情况下，使所述发动机停止，所述发动机控制装置的特征在于，具有：条件判定单元，在车辆行驶期间所述发动机停止的情况下，判定是否满足再启动条件，该再启动条件是为了避免由所述手动变速器变为空挡状态、所述手动变速器的输入轴的旋转停止导致的所述手动变速器内发生润滑不良而预先设定的条件、且是使所述发动机再启动的条件；和控制执行单元，在通过所述条件判定单元判定为满足所述再启动条件的情况下，执行所述发动机的再启动动作。