| 发明名称 | ESP试验安全辅助装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型提出一种ESP试验安全辅助装置，包括车体，其结构为，所述ESP试验安全辅助装置包括安全辅轮，所述安全辅轮由辅助轮胎、高度调节扶手、传动装置、角度调节装置、支架和连接板组成，所述传动装置固定于支架上，所述传动装置可沿支架上下滑动，所述传动装置上端传动轴与高度调节扶手连接，所述传动装置下端与连接板的一端连接，所述连接板的另一端与辅助轮胎连接；所述角度调节装置的一端与传动装置连接，所述角度调节装置的另一端与连接板连接。本实用新型的有益效果是：由于本实用新型采用了用辅助轮胎在车辆发生侧翻时支撑车辆重心促使车辆回到正常行驶轨迹，大大减少了商用车在ESP性能试验中的安全风险。 | ||
| 申请公布号 | CN205067099U | 申请公布日期 | 2016.03.02 |
| 申请号 | CN201520836865.1 | 申请日期 | 2015.10.27 |
| 申请人 | 上汽依维柯红岩商用车有限公司 | 发明人 | 李军祥;周雅湘;张海;陈刚 |
| 分类号 | G01M17/007(2006.01)I | 主分类号 | G01M17/007(2006.01)I |
| 代理机构 | 重庆辉腾律师事务所 50215 | 代理人 | 侯懋琪 |
| 主权项 | 一种ESP试验安全辅助装置，包括车体，其特征在于：所述ESP试验安全辅助装置包括安全辅轮（1），所述安全辅轮（1）由辅助轮胎（1‑1）、高度调节扶手（1‑2）、传动装置（1‑3）、角度调节装置（1‑4）、支架（1‑5）和连接板（1‑6）组成，所述传动装置（1‑3）固定于支架（1‑5）上，所述传动装置（1‑3）可沿支架（1‑5）上下滑动，所述传动装置（1‑3）上端传动轴与高度调节扶手（1‑2）连接，所述传动装置（1‑3）下端与连接板（1‑6）的一端连接，所述连接板（1‑6）的另一端与辅助轮胎（1‑1）连接；所述角度调节装置（1‑4）的一端与传动装置（1‑3）连接，所述角度调节装置（1‑4）的另一端与连接板（1‑6）连接。 | ||
| 地址 | 401122 重庆市渝北区北部新区金山大道黄环北路1号 | ||