一种骑士车试样车架前部段结构加工方法

摘要

本发明公开了一种骑士车试样车架前部段结构加工方法，其特征在于，先采用焊接夹具完成车头管、前斜管、主梁管前部段、车头管连接板、方向限位块、散热器支耳、两根发动机前悬挂轴和油箱安装轴的定位，再采用焊枪一次性完成上述构件的焊接固定，其中实现主梁管前部段定位的结构设置在一个沿前后方向设置的构件上且该构件后端位于主梁管和连接管相接位置正下方并可转动调节设置，完成上述焊接后转动调节该构件至和连接管平行状态后，采用该构件上实现主梁管前部段定位的结构来实现对连接管的定位，再实现连接管的焊接固定。本发明能够简化焊接装配工序，具有操作简单，成本低廉，并能够方便骑士车试样前部段的试制调整等优点。

主权项

一种骑士车试样车架前部段结构加工方法，其特征在于，先采用焊接夹具完成车头管、前斜管、主梁管前部段、车头管连接板、方向限位块、散热器支耳、两根发动机前悬挂轴和油箱安装轴的定位，再采用焊枪一次性完成上述构件的焊接固定，其中实现主梁管前部段定位的结构设置在一个沿前后方向设置的构件上且该构件后端位于主梁管和连接管相接位置正下方并可转动调节设置，完成上述焊接后转动调节该构件至和连接管平行状态后，采用该构件上实现主梁管前部段定位的结构来实现对连接管的定位，再实现连接管的焊接固定。