一种自卸车

摘要

本实用新型涉及一种自卸车，包括车头、底盘和设于底盘上的长货箱，长货箱包括独立设置的前货箱和后货箱，前货箱的底部与底盘之间设有前举升液压缸，前举升液压缸的缸底端与底盘铰接，前举升液压缸的活塞杆端与前货箱的底部铰接，前货箱的左侧或右侧与底盘铰接，后货箱的前端底部通过后举升机构与底盘相连，后货箱的后端与底盘铰接，在后货箱后端设有后门，在前货箱一侧设有侧门。本实用新型采用上述方案，结构设计合理，长货箱采用分体结构，能分体装运货物，既保证了卸货稳定性，又避免了埋胎，提高了卸货效率和运输效率。

主权项

一种自卸车，包括车头、底盘和设于底盘上的长货箱，其特征在于：长货箱包括独立设置的前货箱和后货箱，前货箱的底部与底盘之间设有前举升液压缸，前举升液压缸的缸底端与底盘铰接，前举升液压缸的活塞杆端与前货箱的底部铰接，前货箱的左侧或右侧与底盘铰接，后货箱的前端底部通过后举升机构与底盘相连，后货箱的后端与底盘铰接，在后货箱的后端设有后门，在前货箱与底盘铰接的一侧设有侧门。