具有多档自限位功能的车门限位装置

摘要

本实用新型公开了一种具有多档自限位功能的车门限位装置，包括设有车体安装孔的固定铰链臂、设有车门安装孔的活动铰链臂和铰链旋转轴，所述固定铰链臂通过铰链旋转轴与活动铰链臂铰接，还包括第一限位轴承、第二限位轴承和C型弹簧，第一限位轴承、第二限位轴承分别与第一限位轴和第二限位轴套接；所述C型弹簧通过第一安装孔和安装槽安装在固定铰链臂上，所述C型弹簧的一端安装在第二安装孔内，所述C型弹簧的另一端抵靠在第一限位轴承或第二限位轴承上。本实用新型将现有的车门铰链和限位装置一体化设计，结构简单，可有效降低前期设计和加工成本，同时降低了轻型客车车门安装难度，方便汽车车门拆卸与维修。

主权项

一种具有多档自限位功能的车门限位装置，包括设有车体安装孔(2)的固定铰链臂(1)、设有车门安装孔(5)的活动铰链臂(3)和铰链旋转轴(4)，所述固定铰链臂(1)通过铰链旋转轴(4)与活动铰链臂(3)铰接，其特征在于：还包括第一限位轴承(7)、第二限位轴承(8)和C型弹簧(6)，以及均安装在活动铰链臂(3)上的第一限位轴(10)和第二限位轴(11)，所述第一限位轴承(7)、第二限位轴承(8)分别与第一限位轴(10)和第二限位轴(11)套接；所述固定铰链臂(1)上设有第一安装孔(14)、第二安装孔(15)和安装槽(13)，所述第一限位轴(10)轴心与铰链旋转轴(4)轴心的连线为a，第二限位轴(11)轴心与铰链旋转轴(4)轴心的连线为b，a与b的夹角为35～43°；所述C型弹簧(6)通过第一安装孔(14)和安装槽(13)安装在固定铰链臂(1)上，所述C型弹簧(6)的一端安装在第二安装孔(15)内，所述C型弹簧(6)的另一端抵靠在第一限位轴承(7)或第二限位轴承(8)上。