发明名称 | 隔离开关分合闸动力车 | ||
摘要 | 一种在隔离开关检修过程中,省时省力、可降低检修工人的疲劳度、提高工作效率的隔离开关分合闸动力车,包括动力车底座,在动力车底座的底面安装带有刹车的万向轮,在所述动力车底座上设置有电源和升降机构,在所述升降机构的顶端设置有升降架,在所述升降架上安装有伺服电机和减速机,所述电源与伺服电机之间连接有导线,所述伺服电机的输出轴和减速机的输入轴之间连接有皮带传动机构,在所述升降架上位于减速机一侧安装有水平布置的传动杆,所述传动杆与减速机的输出轴之间连接有锥齿轮传动机构,且在传动杆的输出端插接有扳手接头。 | ||
申请公布号 | CN205070265U | 申请公布日期 | 2016.03.02 |
申请号 | CN201520909061.X | 申请日期 | 2015.11.14 |
申请人 | 国家电网公司;国网辽宁省电力有限公司技能培训中心 | 发明人 | 伊永飞;朱远达;王伟 |
分类号 | H02B3/00(2006.01)I | 主分类号 | H02B3/00(2006.01)I |
代理机构 | 锦州辽西专利事务所 21225 | 代理人 | 李辉 |
主权项 | 一种隔离开关分合闸动力车,包括动力车底座,在动力车底座的底面安装带有刹车的万向轮,其特征在于:在所述动力车底座上设置有电源和升降机构,在所述升降机构的顶端设置有升降架,在所述升降架上安装有伺服电机和减速机,所述电源与伺服电机之间连接有导线,所述伺服电机的输出轴和减速机的输入轴之间连接有皮带传动机构,在所述升降架上位于减速机一侧安装有水平布置的传动杆,所述传动杆与减速机的输出轴之间连接有锥齿轮传动机构,且在传动杆的输出端插接有扳手接头。 | ||
地址 | 100031 北京市西城区西长安街86号 |