汽车减震器

摘要

本发明公开了一种汽车减震器，所述汽车减震器包括：支撑板(1)、活塞杆(2)、活塞(3)、缸体(9)、第一复原弹簧(4)和永磁铁(6)，所述支撑板、活塞杆和活塞自上至下顺次固接，永磁铁设置在缸体外顶端且与缸体相固接，活塞(3)设在所述缸体内，所述支撑板设在所述缸体上表面的上方，且所述活塞杆上端穿过所述缸体的上部，所述第一复原弹簧套装在所述活塞杆上，且一端与所述支撑板连接，另一端固定在所述缸体(8)的顶端，克服现有技术中减震器在长期使用后，会出现减震效果变差，减震器的回弹能力易失效，使用寿命短的问题，从而提供一种在长期使用过程减震效果持久的好，减震器回弹能力强，而且使用寿命长的汽车减震器。

主权项

一种汽车减震器，其特征在于，所述汽车减震器包括：支撑板(1)、活塞杆(2)、活塞(3)、缸体(9)、第一复原弹簧(4)和永磁铁(6)，所述支撑板(1)、活塞杆(2)和活塞(3)自上至下顺次固接，所述永磁铁(6)设置在所述缸体(9)的外顶端且与所述缸体(9)相固接，所述活塞(3)设置在所述缸体(9)内，所述支撑板(1)设置在所述缸体(9)上表面的上方，且所述活塞杆(2)上端穿过所述缸体(9)的上部，所述第一复原弹簧(4)套装在所述活塞杆上，且一端与所述支撑板(1)连接，另一端固定在所述缸体(8)的顶端。