电动汽车充电的控制方法和装置

摘要

本发明公开了一种电动汽车充电的控制方法和装置。其中，该方法包括：获取待充电汽车的充电电池的电池参数，其中，待充电汽车为一个或多个，每个待充电汽车包括一个或多个充电电池；基于电池参数确定充电电池的充电功率曲线；按照充电功率曲线计算各个时刻的累计充电完成电池数量；根据电站的负荷数据、累计充电完成电池数量和充电功率曲线生成充电时间序列；控制待充电汽车按照充电时间序列充电。采用本发明实施例，解决了现有技术中即插即充的电动汽车的充电模式极大地增加了电网的负荷，威胁电网安全的问题，实现了有序控制待充电汽车充电，减小了电站的符合，提高了电网的安全度。

主权项

一种电动汽车充电的控制方法，其特征在于，包括：获取待充电汽车的充电电池的电池参数，其中，所述待充电汽车为一个或多个，每个所述待充电汽车包括一个或多个所述充电电池；基于所述电池参数确定所述充电电池的充电功率曲线；按照所述充电功率曲线计算各个时刻的累计充电完成电池数量；根据电站的负荷数据、所述累计充电完成电池数量和所述充电功率曲线生成充电时间序列；控制所述待充电汽车按照所述充电时间序列充电。