| 发明名称 | 调节内部压力的燃油系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种调节内部压力的燃油系统，其特征在于，所述燃油系统包括ECU、发动机、电池、碳泵、锁盖以及油箱总成，所述ECU通过线路连接电池、发动机以及碳泵，所述碳泵通过管路连接油箱总成，所述锁盖通过管路连接油箱总成，所述燃油系统还包括半导体制冷/加热器，所述半导体制冷/加热器设置在油箱总成上，并通过线路与电池连接，通过管路与碳泵连接。该技术方案能够调节油箱内部压力，整个结构简单、设计巧妙，油箱重量较轻，成本较低，有效的抑制了碳氢蒸汽向外界排放。 | ||
| 申请公布号 | CN205064146U | 申请公布日期 | 2016.03.02 |
| 申请号 | CN201520632367.5 | 申请日期 | 2015.08.21 |
| 申请人 | 亚普汽车部件股份有限公司 | 发明人 | 孙岩;姜林;刘亮;朱志勇;翁益明 |
| 分类号 | F02M37/00(2006.01)I;F02M37/20(2006.01)I;F02M25/08(2006.01)I;F02M31/00(2006.01)I | 主分类号 | F02M37/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人 | 杜静静 |
| 主权项 | 调节内部压力的燃油系统，其特征在于，所述燃油系统包括ECU、发动机、电池、碳泵、锁盖以及油箱总成，所述ECU通过线路连接电池、发动机以及碳泵，所述碳泵通过管路连接油箱总成，所述锁盖通过管路连接油箱总成，所述燃油系统还包括半导体制冷/加热器，所述半导体制冷/加热器设置在油箱总成上，并通过线路与电池连接，通过管路与碳泵连接。 | ||
| 地址 | 225009 江苏省扬州市扬子江南路508号 | ||