| 发明名称 | 尤其用于旋翼飞机的推进和运动传递组件 | ||
| 摘要 | 一种尤其用于旋翼飞机的推进和运动传递组件(1)，组件(1)包括：第一液压变速器(2)，其包括用于将机械能转换成流体能的第一流体机械(18)和用于将流体能转换成机械能的第一流体机械(26)；第二液压变速器(8)，其包括用于将机械能转换成流体能的第二流体机械(62)和用于将流体能转换成机械能的第二流体机械(70)；其中所述第一液压变速器(2)和第二液压变速器(8)中的每一个均包括高压分支(24、68)和低压分支(30、74)，所述第一液压变速器(2)和第二液压变速器(8)中的每一个液压的连接流体机械。组件(1)进一步包括阀装置(108、112)，其能够被促动以实现第一液压变速器(2)的低压分支(30)和第二液压变速器(8)的低压分支(74)之间的第一液压连接(106)。 | ||
| 申请公布号 | CN103097242B | 申请公布日期 | 2016.03.02 |
| 申请号 | CN201180039537.3 | 申请日期 | 2011.07.19 |
| 申请人 | 泰克诺卡德项目股份公司 | 发明人 | 法布里奇奥·博诺;斯特凡诺·奇尼 |
| 分类号 | B64C27/10(2006.01)I;B64D35/08(2006.01)I;B64C27/08(2006.01)I;B64C27/12(2006.01)I | 主分类号 | B64C27/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人 | 吴大建;刘华联 |
| 主权项 | 一种推进和运动传递组件(1)，其特征在于，它包括：－第一液压变速器(2)，其包括用于将机械能转换成流体能的第一流体机械(18)和用于将流体能转换成机械能的第三流体机械(26)；－第一发动机组(4)，其设置用于促动所述用于将机械能转换成流体能的第一流体机械(18)；－第二液压变速器(8)，其包括用于将机械能转换成流体能的第二流体机械(62)和用于将流体能转换成机械能的第四流体机械(70)；以及－第二发动机组(10)，其设置用于促动所述用于将机械能转换成流体能的第二流体机械(62)；其中，用于将流体能转换成机械能的所述第三流体机械(26)和第四流体机械(70)设置用于驱动旋翼飞机的至少一个转子旋转，其中，所述第一液压变速器(2)和第二液压变速器(8)中的每一个均包括高压分支(24,68)和低压分支(30,74)，所述第一液压变速器(2)和第二液压变速器(8)中的每一个将用于将机械能转换成流体能的流体机械(18,62)液压连接到用于将流体能转换成机械能的流体机械(26,70)上，所述组件(1)包括阀装置(108,112)，其能够被促动以实现所述第一液压变速器(2)的低压分支(30)和所述第二液压变速器(8)的低压分支(74)之间的第一液压连接(106)以及所述第一液压变速器(2)的高压分支(24)和所述第二液压变速器(8)的高压分支(68)之间的第二液压连接(110)。 | ||
| 地址 | 意大利都灵 | ||