一种汽车用蓄水瓶泄压导流结构

摘要

本发明提供了一种汽车用蓄水瓶泄压导流结构，包括瓶体和瓶盖，其特征是：还包括包围在瓶体颈部下端的环形槽；所述瓶盖分为外盖和盖塞，在盖塞中心有一瓶盖内腔体，其内安装有进排气阀；在所述外盖内部设置有主动泄气通道，其一端连接瓶盖内腔体，另一端延伸至环形槽内；在所述瓶体的颈部中段设置有手动泄气孔。本发明一方面由于采用了环形槽和导流槽的设计，使高压汽液混合物不会喷溅到瓶外造成污染；另一方面设置了手动泄压孔，能在打开蓄水瓶时使瓶中高压冷却液快速泄压，避免了人身伤害。

主权项

一种汽车用蓄水瓶泄压导流结构，包括瓶体（1）和瓶盖（2），其特征在于：还包括包围在瓶体（1）的颈部下端的环形槽（3）；所述瓶盖（2）分为外盖（2a）和盖塞（2b），在盖塞（2b）中心有一与瓶体（1）连通的瓶盖内腔体（8），其内安装有进排气阀；在所述外盖（2a）内部设置有主动泄气通道（9），其一端连接瓶盖内腔体（8），另一端延伸至环形槽（3）内；在所述瓶体（1）的颈部中段设置有手动泄气孔（5）；所述瓶盖内腔体（8）为阶梯孔，在瓶盖内腔体（8）内从上到下依次安装有排气阀弹簧（7a）、排气阀（7）、进气阀（6）和进气阀弹簧（6a）；所述阶梯孔分为三级，其内径从上到下依次递减，所述排气阀弹簧（7a）的上端与外盖（2a）顶面内侧接触，其下端支撑在排气阀（7）上，所述排气阀（7）的下端面在排气阀弹簧（7a）的弹力作用下与第一级台阶（8a)接触配合，所述进气阀弹簧（6a）的上端与进气阀（6）接触，其下端支撑在第三级台阶（8c)上，进气阀（6）在进气阀弹簧（6a）的弹力作用下，上端面与排气阀（7）下端面接触配合，下端面与第二级台阶（8b)接触配合；所述排气阀上开有通气孔（10），在排气阀和进气阀不接触时，连通第一级阶梯孔与第二级阶梯孔。