发明名称 排气歧管气密性检测工装
摘要 本实用新型公开一种排气歧管气密性检测工装,检测水池底部的出水口通过第一水管与底架上的水泵相连,水泵同时通过第二水管与水箱连通;检测水池的内底面固设有定位底座;定位底座的前、后侧分别竖直设有两个主压紧气缸,每个主压紧气缸的活塞杆上端水平固定有一块压板;密封气缸水平设在前立板上部,前立板下端与检测水池的内底面固定,而前立板位于定位底座前侧;密封气缸的活塞杆后端同轴固定有一个密封盘,在密封盘的中心处同轴设有出气嘴;定位底座后侧设有一块后立板,后立板下端与检测水池内底面固定,后立板上部水平设有一个辅助压紧气缸,辅助压紧气缸的活塞杆前端同轴连接有一根压紧杆。本实用新型能可靠地对排气歧管进行气密性检测。
申请公布号 CN205067025U 申请公布日期 2016.03.02
申请号 CN201520792553.5 申请日期 2015.10.14
申请人 重庆民发汽车配件有限责任公司 发明人 廖长荣
分类号 G01M3/08(2006.01)I 主分类号 G01M3/08(2006.01)I
代理机构 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 代理人 刘兴顺
主权项 一种排气歧管气密性检测工装,其特征在于:包括检测水池(1)、橡胶垫(7)、密封气缸(10)和空压机(17),其中检测水池(1)支撑在底架(2)上,该检测水池的顶部开口;所述检测水池(1)底部的出水口通过第一水管(3)与底架(2)上的水泵(4)相连,该水泵同时通过第二水管(5)与水箱(6)连通,且检测水可在水泵(4)作用下在检测水池(1)和水箱(6)之间流动;所述检测水池(1)的内底面固设有一个定位底座(30),该定位底座的顶面为平面,并在定位底座(30)的顶面上覆盖有一层所述橡胶垫(7);所述定位底座(30)的前、后侧分别竖直设有两个主压紧气缸(8),这四个主压紧气缸(5)位于同一个矩形的四个顶点上,每个主压紧气缸(8)的活塞杆上端水平固定有一块压板(9),该压板可以将排气歧管压紧在所述定位底座(30)顶面上;所述密封气缸(10)水平设在前立板(11)上部,该前立板下端与所述检测水池(1)的内底面固定,而前立板(11)位于所述定位底座(30)前侧;所述密封气缸(10)的活塞杆后端同轴固定有一个密封盘(12),在密封盘的中心处同轴设有一个出气嘴(13),该出气嘴的内端与密封盘(12)上的过气孔(12a)相通;所述定位底座(30)后侧设有一块后立板(14),该后立板下端与所述检测水池(1)内底面固定,后立板(14)上部水平设有一个辅助压紧气缸(15),该辅助压紧气缸位于所述密封气缸(10)和最右边的主压紧气缸(8)之间,且辅助压紧气缸(15)的活塞杆前端同轴连接有一根压紧杆(16);所述空压机(17)设在底架(2)上,该空压机的供气管道上接有第一支管(17a)、第二支管(17b)、第三支管(17c)和第四支管(17d),其中第一支管(17a)数目为四根,分别对4个所述主压紧气缸(5)供气;所述第二支管(17b)对密封气缸(10)供气,第三支管(17c)与所述密封盘(12)上的过气孔(12a)连通,且所述第四支管(17d)对辅助压紧气缸(15)供气。
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