| 摘要 |
Przedmiotem wynalazku jest silnik spalinowy planetarny z wirującymi tłokami wokół pionowej osi, dwupoziomowy, czterotaktowy o wielokrotnym rozprężaniu ładunków palnych przygotowanych w komorach spalania o stałych objętościach, znajdujących się w korpusie silnika, obok przestrzeni torusa, w którym wirują trzy chłodzone tłoki (17). Tłoki, współpracując z obrotowo powrotnymi zastawkami (21), realizują takty pracy i wylotu spalin. Zastawki (21) zespolone są na wspólnych tulejach (20) i obracają się razem z zastawkami (23), znajdującymi się na niższym poziomie. Zastawki (23), obracając się w cylindrycznych komorach w lewo i w prawo, zasysają i sprężają kolejno dwa ładunki palne, rozprężane w torusie za tłokami po zamknięciu zastawek. Rozprężające się spaliny wypływają dwukrotnie w czasie jednego taktu pracy z dwóch komór spalania. Spaliny naciskają na tylne denka tłoków, wirujących zawsze na takim samym ramieniu. Przednie denka tłoków wypychają rozprężone spaliny z przestrzeni torusa do kolektorów wylotowych, w które wtryskiwana jest woda. Woda schładza spaliny, zwiększając ich masę, prężność i energię kinetyczną. Schłodzone spaliny napędzają turbosprężarkę, doładowującą układ zasilania oraz zespolony z nią wirnik alternatora. |
