| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Verfahren (1) zur Anpassung eines auf ein Fahrzeuggetriebe eines Fahrzeugs wirkenden Drehmoments. Ein erster Drehmomentwert (2) des auf das Fahrzeuggetriebe wirkenden Drehmoments wird mit Hilfe eines vorgegebenen Drehmomentmodells (3) während des Fahrbetriebs des Fahrzeugs ständig bestimmt. Der erste Drehmomentwert (2) wird mit einem vorgegebenen Schwellwert verglichen. Eine Sicherheitsfunktion (5) zum Schutz des Fahrzeuggetriebes wird ausgelöst, wenn der erste Drehmomentwert (2) den Schwellwert übersteigt. Ein zweiter Drehmomentwert wird mit Hilfe eines Drehmomentsensors bestimmt, wobei der Drehmomentsensor zur Ermittlung eines Absolutdrehmomentwerts in Betriebspunkten ausgestaltet ist, in denen sich das auf das Fahrzeuggetriebe wirkende Drehmoment nicht ändert. Der Fahrzustand wird mit Hilfe einer Erkennungsfunktion überwacht, um Betriebsbedingungen des Fahrzeuggetriebes festzustellen, die zur ausreichend präzisen Erfassung des zweiten Drehmomentwerts ausreichend stationär sind. Der zweite Drehmomentwert wird bestimmt, wenn ein vorgegebener Erfassungsfahrzustand mit Hilfe der Erkennungsfunktion erkannt wird. Der zweite Drehmomentwert wird zur Korrektur des ersten Drehmomentwerts (2) verwendet, sobald der zweite Drehmomentwert ermittelt wurde. |
