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Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Diagnose eines Zellverbundes (2), wobei der Zellverbund (2) zumindest zwei parallel zueinander geschaltete Batteriezellen (4) aufweist und wobei Messgrößen des Zellverbunds (2) eine Zellverbundstromstärke und eine Zellverbundklemmenspannung umfassen. Dem Zellverbund (2) wird ein Modell zugrunde gelegt, dessen Modellgrößen anhand der Zellverbundklemmenspannung und der Zellverbundstromstärke durch Lösen einer Optimierungsaufgabe berechnet werden. Es werden außerdem ein Computerprogramm und ein Batteriemanagementsystem (10) angegeben, welche zur Durchführung des Verfahrens eingerichtet sind, sowie ein Batteriesystem und ein Kraftfahrzeug, wobei eine Batterie mit einem Antriebssystem des Kraftfahrzeugs verbunden ist. |
