Verfahren zum Unterstützen eines Fahrers beim Führen eines Kraftwagens

摘要

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Unterstützen eines Fahrers beim Führen eines Kraftwagens, bei welchem in Abhängigkeit von jeweiligen Zuständen des Kraftwagens mittels wenigstens einer Ausgabeeinrichtung Hinweissignale im Innenraum des Kraftwagens ausgegeben werden, um dem Fahrer mittels der Hinweissignale Empfehlungen für die Realisierung eines energieeffizienten Führens des Kraftwagens zu kommunizieren, wobei die Häufigkeit, mit der der Fahrer die Empfehlungen befolgt, statistisch ausgewertet und wenigstens ein die Auswertung charakterisierendes Auswertungssignal im Innenraum ausgegeben wird.