| 摘要 |
Es wird ein Verfahren zum Verbessern der Kraftstoffwirtschaftlichkeit eines Verbrennungsmotors offenbart. Das Verfahren kann umfassen, dass eine Temperatur eines Motorblocks detektiert wird und dass eine thermische Blockenergie ermittelt wird, welche eine Fähigkeit des Blocks zum Abführen von Wärme repräsentiert. Ein Steuerkettenschema kann zusammen mit der thermischen Blockenergie verwendet werden, um vorauszusagen, ob unmittelbar bevorsteht, dass ein Kühlmittel in dem Block in einen Siedezustand eintritt, und um dann, wenn dies der Fall ist, ein Blockventil zu öffnen, um eine Strömung des Kühlmittels durch den Block zu ermöglichen. Ein Regelungsschema kann zusammen mit der detektierten Temperatur des Blocks verwendet werden, um zu ermitteln, ob ein Siedezustand des Kühlmittels unmittelbar bevorsteht, und um das Blockventil derart zu steuern, dass eine Strömung des Kühlmittels durch den Block ermöglicht wird, die gerade ausreichend ist, um das Einsetzen des Siedens des Kühlmittels in dem Block zu verhindern. |
