一种汽车减震器

摘要

本发明涉及一种汽车零部件，尤其涉及一种汽车减震器，包括两端密封设置的缸体，所述缸体的一端端面上设有液压油过滤装置，所述缸体的另一端通过管道连接压气机，所述缸体内设置有活塞杆，所述活塞杆的一端穿过并伸出所述缸体设有液压油过滤装置的端面，所述活塞杆位于所述缸体内的一端的端部设有活塞总成，所述压气机为电动压气机，压气机通过导线连接控制显示装置，控制显示装置控制压气机对缸体内进行压气和泄气，所述缸体内设有气压感应器，所述气压感应器通过导线连接控制显示装置，所述控制显示装置接收并显示气压感应器的气压信号。本发明的有益效果是：压气机通过管道连接缸体，通过压气机可以调节缸体内的气压，从而调节缸体内的阻尼。

主权项

一种汽车减震器，其特征在于，包括两端密封设置的缸体(1)，所述缸体(1)的一端端面上设有液压油过滤装置(2)，所述缸体(1)的另一端通过管道(3)连接压气机(4)，所述缸体(1)内设置有活塞杆(5)，所述活塞杆(5)的一端穿过并伸出所述缸体(1)设有液压油过滤装置(2)的端面，所述活塞杆(5)位于所述缸体(1)内的一端的端部设有活塞总成(6)，所述压气机(4)为电动压气机(4)，所述压气机(4)通过导线连接控制显示装置(7)，所述控制显示装置(7)控制所述压气机(4)对缸体(1)内进行压气和泄气，所述缸体(1)内设有气压感应器(8)，所述气压感应器(8)通过导线连接所述控制显示装置(7)，所述控制显示装置(7)接收并显示所述气压感应器(8)的气压信号。