用于铁轨车联接器的万向接头

摘要

一种用于铁轨车联接器系统的万向接头，该万向接头制成没有内部空隙或芯。实际上，外部凹窝形成在前面和尾部分表面上，以便减小重量。万向接头由熔模铸造形成，该熔模铸造允许提供拉动面，而没有具有铸造部分的拔模角度或分型线。由于这些革新的结果，根据本发明的万向接头具有改进的疲劳寿命。

主权项

一种用于铁轨车联接器系统的万向接头，该万向接头包括：前部分，该前部分包括大体上与拉动面相对的前面；铸造通用孔，该铸造通用孔位于所述万向接头的顶表面中；枢转销孔，该枢转销孔从所述万向接头的顶表面延伸到所述万向接头的底表面；尾部分；其中，所述枢转销孔大体上位于所述前部分和所述尾部分之间；其中，所述万向接头没有内部空隙，所述前部分包括限定前外部重量减小凹窝的多个肋，所述尾部分包括限定后外部重量减小凹窝的第二组多个肋；和其中，所述万向接头的总重量在75lbs至90lbs的范围内。