发明名称 |
一种摩托车用锂电池正极材料的制备方法 |
摘要 |
本发明公开了一种摩托车用锂电池正极材料的制备方法,包括以下步骤:选用以下重量份的原料:磷酸铁锂1-3份;LiCoO<sub>2</sub>0.5-1份;导电剂0.1-0.2份;PVDF 0.2-1.2份;极性溶剂1-2份;将上述原料混合,经搅拌均匀后,制成活性物质D50≤3-10μ,压实密度≤2.25-3.5(g/cm<sup>3</sup>),比表面积13-23(m<sup>2</sup>/g)的浆状材料,即为摩托车用锂电池正极材料。与现有技术相比,本发明通过对锂电池正极材料的配方和制作工艺进行改善,提高了锂电池高倍率放电性能,特别是低温-10℃-8℃放电性能完全满足摩托车启动,点火和照明用途,锂电池各项性能指标均达到或超过GB/T23638-2009要求。 |
申请公布号 |
CN105355853A |
申请公布日期 |
2016.02.24 |
申请号 |
CN201510924105.0 |
申请日期 |
2015.12.15 |
申请人 |
重庆裕祥新能源电池有限公司 |
发明人 |
白强;郑尚华;郭定祥;黄定伟;朱兴强 |
分类号 |
H01M4/139(2010.01)I;H01M4/58(2010.01)I;H01M4/525(2010.01)I;H01M4/62(2006.01)I;B62K11/00(2013.01)I |
主分类号 |
H01M4/139(2010.01)I |
代理机构 |
|
代理人 |
|
主权项 |
一种摩托车用锂电池正极材料的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:1)选用以下重量份的原料:磷酸铁锂1‑3份;LiC0O<sub>2</sub> 0.5‑1份;导电剂0.1‑0.2份;PVDF 0.2‑1.2份;极性溶剂1‑2份;2)将上述原料混合,经搅拌均匀后,制成活性物质D50≤3‑10μ,压实密度≤2.25‑3.5(g/cm<sup>3</sup>),比表面积13‑23(m<sup>2</sup>/g)的浆状材料,即为摩托车用锂电池正极材料。 |
地址 |
401120 重庆市渝北区双凤桥街道高堡湖东路5号 |