发明名称 | 天窗装置 | ||
摘要 | 本发明提供天窗装置,能够增大顶盖的支承跨距而不受引导框的前端部周围的延伸设置结构的约束。天窗装置(1)具备:顶盖(4),其安装于在车辆的固定车顶外板设置的开口部(3);驱动滑动件(34),其沿着被固定的引导框(31)沿车辆的前后方向移动;以及顶盖支承件(38),其夹设于顶盖与驱动滑动件之间并支承该顶盖,顶盖支承件随着驱动滑动件的移动而倾斜运动并向后方移动,由此顶盖上倾并向后方滑动移动,当所述开口部为全开状态时,使作为顶盖支承件与驱动滑动件卡合的多处卡合部的一部分的第二提升引导销(45)位于比开口部的后缘靠后方的位置。 | ||
申请公布号 | CN103625255B | 申请公布日期 | 2016.02.24 |
申请号 | CN201310369780.2 | 申请日期 | 2013.08.22 |
申请人 | 八千代工业株式会社 | 发明人 | 金井俊之;上原达明 |
分类号 | B60J7/04(2006.01)I | 主分类号 | B60J7/04(2006.01)I |
代理机构 | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人 | 党晓林;王小东 |
主权项 | 一种天窗装置,所述天窗装置具备:可动的顶盖,其安装于在车辆的固定车顶外板设置的开口部;驱动滑动件,其沿着被固定的引导框沿车辆的前后方向移动;以及顶盖支承件,其夹设于所述顶盖与所述驱动滑动件之间并支承该顶盖,所述顶盖支承件随着所述驱动滑动件的移动而倾斜运动并向后方移动,由此,所述顶盖上倾并向后方滑动移动,并且该顶盖位于所述固定车顶外板的外侧,所述天窗装置的特征在于,当所述开口部为全开状态时,所述顶盖支承件与所述驱动滑动件卡合的多处卡合部的一部分位于比所述开口部的后缘靠后方的位置。 | ||
地址 | 日本埼玉县 |