移门中导轨下饰板装配结构

摘要

本实用新型涉及车辆移门装配领域，尤其涉及一种移门中导轨下饰板装配结构。一种移门中导轨下饰板装配结构，包括移门中导轨、下饰板和装饰条，装饰条固定安装在车身侧围钣金上并与下饰板过瘾配合相连，下饰板由硬饰板和软饰板两部分构成，所述硬饰板与软饰板相配合扣住移门中导轨的下端，硬饰板支撑在移门中导轨的底部与车身侧围钣金之间，所述软饰板连接在下饰板与装饰条之间；硬饰板与软饰板固定相连，硬饰板的硬度大于软饰板。本实用新型下饰板为软硬结合，其中硬料提供强度，软料吸收车身制造误差，保证产品与周边零件的平顺匹配，提高了下饰板的安装质量，降低了车身漏水的风险；并且能够采用胶层连接饰板，提高了装配的效率，节省了工时。

主权项

一种移门中导轨下饰板装配结构，包括移门中导轨(1)、下饰板(2)和装饰条(3)，所述移门中导轨(1)的前端面通过螺栓(4)固定安装在车身侧围钣金(5)上，所述移门中导轨(1)的底部通过下饰板(2)支撑在车身侧围钣金(5)上，所述装饰条(3)固定安装在车身侧围钣金(5)上并与下饰板(2)过瘾配合相连，其特征是：所述下饰板(2)由硬饰板(21)和软饰板(22)两部分构成，所述硬饰板(21)与软饰板(22)相配合扣住移门中导轨(1)的下端，硬饰板(21)支撑在移门中导轨(1)的底部与车身侧围钣金(5)之间，所述软饰板(22)连接在下饰板(2)与装饰条(3)之间；硬饰板(21)与软饰板(22)固定相连，硬饰板(21)的硬度大于软饰板(22)。