发明名称 轨道交通总线制消火栓供水监控系统及方法
摘要 本发明公开了一种轨道交通总线制消火栓供水监控系统及方法,控制方法为当消火栓按钮发出触发命令后,该命令经数据总线传送到火灾预警系统,火灾预警系统通过数据总线向供水动力装置发出启动命令,供水动力装置启动并向消火栓供水管中输入水。实现该方法的系统包括消火栓按钮、数据总线、火灾预警系统、供水动力装置、输入模块、超低压继电器及信号输出模块,消火栓按钮、火灾预警系统、输入模块及信号输出模块接入数据总线,输入模块及超低压继电器与供水动力装置连接,信号输出模块与超低压继电器连接,供水动力装置通过供水管与消火栓连接。采用本发明的技术方案,提高了消火栓供水的可靠性,结构简单,安装使用方便。
申请公布号 CN102861406B 申请公布日期 2016.02.24
申请号 CN201210351498.7 申请日期 2012.09.19
申请人 铁道第三勘察设计院集团有限公司;天津理工大学 发明人 刘永谦;黄桂兴;尹贻林;宋长江;赵欣;王开怀;郑东文;严玲;杨松;徐志超;李贺
分类号 A62C37/00(2006.01)I 主分类号 A62C37/00(2006.01)I
代理机构 天津才智专利商标代理有限公司 12108 代理人 王顕
主权项 一种轨道交通总线制消火栓供水监控系统,包括设置在轨道交通车站以及隧道区间的消火栓按钮(1)、数据总线(2)、设置在车站控制室的火灾预警系统(3)、供水动力装置(4)、设置在所述供水动力装置(4)附近用于采集所述供水动力装置(4)运行状态并向所述火灾预警系统(3)反馈信息的输入模块(5)以及控制所述供水动力装置(4)启闭的超低压继电器(6),所述消火栓按钮(1)、所述火灾预警系统(3)以及所述输入模块(5)通过数据传输线路接入所述数据总线(2)中,所述输入模块(5)以及所述超低压继电器(6)通过实回线与所述供水动力装置(4)连接,所述供水动力装置(4)通过供水管与设置在轨道交通车站以及隧道区间的消火栓连接,其特征在于:该控制系统还包括作为所述火灾预警系统(3)向所述供水动力装置(4)发出的启动命令的末端发布端口的信号输出模块(7);所述信号输出模块(7)通过数据传输线路接入所述数据总线(2)中;所述信号输出模块(7)通过实回线与所述超低压继电器(6)连接。
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