发明名称 | 一种自动换挡器P挡机械解锁装置 | ||
摘要 | 一种自动换挡器P挡机械解锁装置,用于解决在自动换挡器P挡解锁电磁控制阀失效情况下自动换挡器P挡解锁的问题。它包括换挡器本体、第一传动单元、第二传动单元、旋转轴和锁止销,所述换挡器本体设有空腔套管,所述空腔套管与第一传动单元匹配,所述第一传动单元下端与第二传动单元配装,所述第二传动单元通过旋转轴与换挡器本体装配,所述锁止销一端与第二传动单元铰接装配,另一端与P挡锁止机构的锁止孔匹配。本发明具有结构简单、操作方便的特点,它不仅能实现自动换挡器P挡瞬时手动解锁控制,又可满足使自动换挡器P挡在较长时间内处于解锁状态的要求,从而改善了车辆驾驶的舒适性。 | ||
申请公布号 | CN103671901B | 申请公布日期 | 2016.02.24 |
申请号 | CN201310736243.7 | 申请日期 | 2013.12.29 |
申请人 | 长城汽车股份有限公司 | 发明人 | 闫鹤飞;李景富;马德崑;王云 |
分类号 | F16H63/30(2006.01)I | 主分类号 | F16H63/30(2006.01)I |
代理机构 | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人 | 李羡民;雷秋芬 |
主权项 | 一种自动换挡器P挡机械解锁装置,其特征是,它包括换挡器本体(1)、第一传动单元(2)、第二传动单元(3)、旋转轴(4)和锁止销(5),所述换挡器本体(1)设有空腔套管(1‑1),所述空腔套管(1‑1)与第一传动单元(2)匹配,所述第一传动单元(2)下端与第二传动单元(3)配装,所述第二传动单元(3)通过旋转轴(4)与换挡器本体(1)装配,所述锁止销(5)一端与第二传动单元(3)铰接装配,另一端与P挡锁止机构的锁止孔匹配;所述第一传动单元(2)包括传动杆(2‑1)、导向定位组件和回位弹簧(2‑5),所述传动杆(2‑1)套装在换挡器本体(1)的空腔套管(1‑1)中,它由上圆柱体和下圆柱体组成,其上圆柱体直径大于下圆柱体直径,在上圆柱体的顶端设置“一”字型凹槽(2‑1‑4),在上圆柱体外表面设置与导向定位组件匹配的导向定位槽(2‑1‑1),在下圆柱体下端设置限位柱(2‑1‑2)及与第二传动单元匹配的楔形面(2‑1‑3)。 | ||
地址 | 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 |