一种车载风力发电装置

摘要

本实用新型公开了一种车载风力发电装置，包括汽车和风力发电机；在汽车头部位置安装有收集风能的喇叭口，在喇叭口的小口径端部安装有导气管，导气管的出风口位于风力发电机的风力叶片正对面；在导气管内安装有电磁阀，还包括用于控制电磁阀工作状态的水银池；水银池包括绝缘壳体，在绝缘壳体内装载有水银，水银的体积为绝缘壳体容积的三分之一；在绝缘壳体的底部设置有第一接线柱，第一接线柱的一端伸入水银池中形成第一接触点，第一接线柱的另一端与电磁阀电连接；在绝缘壳体的侧壁安装有第二接线柱，第二接线柱的一端伸入水银池内壁形成第二接触点，第二接触点位于绝缘壳体内壁的顶部位置；第二接线柱的另一端与电磁阀电连接。

主权项

一种车载风力发电装置，包括汽车(1)和风力发电机(2)；其特征在于：在所述汽车(1)头部位置安装有收集风能的喇叭口(4)，在所述喇叭口(4)的小口径端部安装有导气管(3)，所述导气管(3)的出风口位于风力发电机(2)的风力叶片正对面；在所述导气管(3)内安装有电磁阀，还包括用于控制电磁阀工作状态的水银池；所述水银池包括绝缘壳体，在所述绝缘壳体内装载有水银，所述水银的体积为绝缘壳体容积的三分之一；在所述绝缘壳体的底部设置有第一接线柱，所述第一接线柱的一端伸入水银池中形成第一接触点，所述第一接线柱的另一端与电磁阀电连接；在所述绝缘壳体的侧壁安装有第二接线柱，所述第二接线柱的一端伸入水银池内壁形成第二接触点，所述第二接触点位于绝缘壳体内壁的顶部位置；所述第二接线柱的另一端与电磁阀电连接；所述风力发电机(2)的输出端子通过电源管理器与汽车(1)的蓄电池电连接。