发明名称 航空发动机电缆
摘要 本发明公开了一种航空发动机电缆,包括屏蔽导线和设置于屏蔽导线端部的电连接器。屏蔽导线包括第二屏蔽层和设置在第二屏蔽层内的多根分线,任一分线包括从内向外依次设置的芯线、第一绝缘层、第二绝缘层和第一屏蔽层。在屏蔽导线与电连接器相连的连接段中,第二屏蔽层被剥离,分线与电连接器连接,连接段上套设有尾部附件,屏蔽导线上套设有与尾部附件连接的第一壳体组件,第一壳体组件设有卡槽。被剥离的第二屏蔽层经多次翻折压紧,因而与组件壳体以及第一外套圈紧密连接,连接稳固,并可确保第二屏蔽层接地达到良好的屏蔽效果,并且其超出第一外套圈的部分可增强屏蔽效果,从而使得产品具有强抗电磁干扰能力。
申请公布号 CN105356166A 申请公布日期 2016.02.24
申请号 CN201510885559.1 申请日期 2015.12.04
申请人 中国南方航空工业(集团)有限公司 发明人 刘敏;李鼎文;桂晓玉;沈奔
分类号 H01R13/6591(2011.01)I;H01R24/00(2011.01)I;H01B7/02(2006.01)I;H01B7/17(2006.01)I 主分类号 H01R13/6591(2011.01)I
代理机构 长沙智嵘专利代理事务所 43211 代理人 李杰
主权项 一种航空发动机电缆,其特征在于,包括屏蔽导线(100)和设置于所述屏蔽导线(100)端部的电连接器(200);所述屏蔽导线(100)包括第二屏蔽层(150)和设置在所述第二屏蔽层(150)内的多根分线(160),任一所述分线(160)包括从内向外依次设置的芯线(110)、第一绝缘层(120)、第二绝缘层(130)和第一屏蔽层(140);在所述屏蔽导线(100)与所述电连接器(200)相连的连接段中,所述第二屏蔽层(150)被剥离,所述分线(160)与所述电连接器(200)连接,所述连接段上套设有尾部附件(300),所述屏蔽导线(100)上套设有与所述尾部附件(300)连接的第一壳体组件(400),所述第一壳体组件(400)设有卡槽(410),所述被剥离的第二屏蔽层(150)翻折并通过第一外套圈(420)压紧在所述卡槽(410)上,所述被剥离的第二屏蔽层(150)末端翻折并通过所述尾部附件(300)压紧在所述第一外套圈(420)上,且超出所述第一外套圈(420)。
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