一种变速操纵选换挡软轴固定支架

摘要

本实用新型公开了一种变速操纵选换挡软轴固定支架，包括第一板，第一板的两个相邻且垂直的侧边分别向上折弯有第二板和第三板，第一板设置有第一孔和第二孔，第一板通过第一孔和第二孔安装于变速箱的壳体，第二板与第一板之间设置有加强筋，第二板开设有第三孔和第四孔，第三孔和第四孔位于加强筋的两侧，选挡软轴通过穿过第三孔和第四孔的第一骑马螺栓安装于第二板的外侧，第三板的一端与第一板连接，第三板的另一端开设有第五孔和第六孔，第五孔的中心与第六孔的中心的连线所在直线与第一板的夹角为45°，换挡软轴通过穿过第五孔和第六孔的第二骑马螺栓安装于第三板的外侧；其能够保证选换挡平顺性和固定可靠性，提高重卡的性能。

主权项

一种变速操纵选换挡软轴固定支架，其特征在于，包括呈多边形形状的第一板(1)，所述第一板(1)的两个相邻且垂直的侧边分别向上折弯有第二板(2)和第三板(3)；所述第一板(1)的远离所述第二板(2)和所述第三板(3)的边设置有第一孔(11)和第二孔(12)，所述第一板(1)的中部设置有减重孔(13)，所述第一孔(11)的中心与所述第二孔(12)的中心的连线所在直线与所述第二板(2)之间的夹角为30°，所述第一板(1)通过所述第一孔(11)和所述第二孔(12)安装于变速箱的壳体；所述第二板(2)与所述第一板(1)之间设置有加强筋(4)，所述加强筋(4)设置于所述减重孔(13)的侧部并平行于所述第三板(3)，所述第二板(2)开设有第三孔(21)和第四孔(22)，所述第三孔(21)和所述第四孔(22)位于所述加强筋(4)的两侧，所述第三孔(21)的中心与所述第四孔(22)的中心的连线所在直线与所述第一板(1)的夹角为15°，选挡软轴通过穿过所述第三孔(21)和所述第四孔(22)的第一骑马螺栓安装于所述第二板(2)的外侧；所述第三板(3)在所述加强筋(4)所在平面的投影为夹角135°的V型结构，所述第三板(3)的一端与所述第一板(1)连接，所述第三板(3)的另一端开设有第五孔(31)和第六孔(32)，所述第五孔(31)的中心与所述第六孔(32)的中心的连线所在直线与所述第一板(1)的夹角为45°，换挡软轴通过穿过所述第五孔(31)和所述第六孔(32)的第二骑马螺栓安装于所述第三板(3)的外侧。