| 发明名称 | 副车架衬套 | ||
| 摘要 | 一种副车架衬套，包括：多个子衬套块，所述子衬套块对接形成圆柱形主体，所述圆柱形主体由外到内由衬套外壳、橡胶层和衬套内芯组成，选取不同刚度的子衬套块对接形成圆柱形主体，以快速调整副车架衬套的各向刚度。由于子衬套块的刚度可以单独调试，并可以提前调试并测试好，将子衬套块做成标准子零件库。通过选取不同刚度的子衬套块对接形成圆柱形主体，可以快速调整副车架衬套的各向刚度。极大缩短了衬套刚度的调试时间，提高了工作效率，节省车辆开发前期副车架衬套的调试成本。 | ||
| 申请公布号 | CN205047721U | 申请公布日期 | 2016.02.24 |
| 申请号 | CN201520458562.0 | 申请日期 | 2015.06.29 |
| 申请人 | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 | 发明人 | 梅英豪 |
| 分类号 | F16F1/38(2006.01)I | 主分类号 | F16F1/38(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人 | 黄泽雄 |
| 主权项 | 一种副车架衬套，其特征在于，所述副车架衬套包括：多个子衬套块，所述子衬套块对接形成圆柱形主体，所述圆柱形主体由外到内由衬套外壳、橡胶层和衬套内芯组成，选取不同刚度的子衬套块对接形成圆柱形主体，以快速调整副车架衬套的各向刚度。 | ||
| 地址 | 201206 上海市浦东新区申江路1500号 | ||